ইন্টারকুলার বসানো নির্বাচন

আমি বিশ্বাস করি অনেক ইমপ্রেজা গাড়ির মালিকরা নিশ্চিত নন যে তাদের টারবাইন আপগ্রেড করার সময় আসল কারখানার ডিজাইন করা বর্ধিত ইন্টারকুলার ব্যবহার করা বা কেবল সামনে মাউন্ট করা একটিতে স্যুইচ করা ভাল কিনা? এই সমস্যা সমাধানের জন্য, আপগ্রেড টারবাইনের সংখ্যা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। একটি সরল ইঞ্জিনের তুলনায় অনুভূমিকভাবে বিরুদ্ধ ইঞ্জিনের দীর্ঘ নিষ্কাশন মাথার কারণে, কম-গতি বুস্ট প্রতিক্রিয়া ধীর হয়। তাই, আসল কারখানা টার্বো ল্যাগ সমস্যা দূর করার জন্য একটি ওভারহেড ইন্টারকুলার ডিজাইন করেছে। যদি আপগ্রেড করা টার্বো সংখ্যা ছয়ের বেশি না হয় এবং নিষ্কাশন ভলিউম 2.2 লিটারের কম হয়, তবে লেখক ওভারহেড ইন্টারকুলার ব্যবহার করার পরামর্শ দেন না কারণ বর্ধিত পাইপলাইন এবং বর্ধিত ইন্টারকুলার ল্যাগ সমস্যাটিকে আরও গুরুতর করে তুলবে। যাইহোক, যখন আপনি উপরের শর্তগুলি পূরণ করেন, আপনি একটি ওভারহেড ইন্টারকুলার ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করতে পারেন। একদিকে, ওভারহেড ইন্টারকুলারের শীতল দক্ষতা আর পর্যাপ্ত নয়, এবং অন্যদিকে, বড় টারবাইনে বেশি বায়ু সরবরাহ এবং দ্রুত প্রবাহের হার রয়েছে, যা বর্ধিত পাইপলাইনের প্রভাবকে কমাতে পারে। সর্বনিম্নভাবে, একটি প্রি-কুলড ইন্টারকুলার ব্যবহার করা আরও উপযুক্ত।